كيف يتم توفير الهواء النقي لركاب الطائرات ؟

Mechanical aircraft provide air inside it

لابد من وجود الهواء الكافي داخل الطائرة للتنفس الجيد علي ارتفاعات كبيرة , فيعتقد الكثيرون أن هناك أسطوانات أكسجين توضع في الطائرات لتوفير الهواء النقي للركاب و طواقمها وأن الهواء يكون راكدا داخل الطائرة لكن في الحقيقة يتم توفير الهواء النقي عن طريق محرك الطائرة .

فالمحرك أصلا يقوم بسحب كميات من الهواء و ضغطها لاحراقها مع الوقود داخل المحرك و بعض ما يسحبه المحرك من هواء يتم تحويله الي كابينة الركاب للتنفس و لأن عملية ضغطه تجعله ساخنا , فانه لابد ان يمر الهواء اولا في الجناحين حتي يتم تبريده و يصبح صالحا للتنفس.

 

 

و يتم بعد ذلك تمرير الهواء في مرشحات خاصة ذات كفاءة جزيئية عالية لترشيحه من البكتيريا و الفيروسات ثم يتم خلطه مع الهواء العادم المتخلف عن استخدام الركاب بنسبة النصف و يتم دفع الهواء الزائد عن الحاجة من خلال صمامات الي خلف الطائرة ليجعل الضغط متوازنا داخل الكابينة .

 

و وفقا لهذا النظام فان الهواء داخل الكابينة يتجدد 15 مرة كل ساعة , و تكون الوظيفي الرئيسية للهواء هنا هي التحكم في درجة الحرارة و ازالة الشوائب و لا يتنفس الركاب سوي 1 % فقط من الاكسجين الذي يدخل الكابينة .

شاهد أيضاً

هل الانسان آلة بشرية ؟

Is man a human machine?   الدارسون للطب و التشريح و وظائف الاعضاء يعرفون أكثر ...

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

Translate to your langauge »